শিপিং এজেন্ট লাইসেন্সিং বিধিমালা জারি করলো এনবিআর

প্রতিযোগিতা, স্বচ্ছতা ও জবাবদিহিতা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে দেশের বিভিন্ন সমুদ্র ও নৌবন্দর সংশ্লিষ্ট কাস্টমস স্টেশন কর্তৃক শিপিং এজেন্ট লাইসেন্স ইস্যুর জন্য ‘শিপিং এজেন্ট লাইসেন্সিং বিধিমালা, ২০২৫’ প্রণয়ন করেছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।

এ লক্ষ্যে গত ৩০ ডিসেম্বর একটি প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়েছে। শুক্রবার এনবিআরের পাঠানো এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়।

বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, শিপিং এজেন্ট সংক্রান্ত কার্যক্রমকে আরও সহজ, যুগোপযোগী ও বিনিয়োগবান্ধব করার উদ্দেশ্যেই এই পৃথক বিধিমালা প্রণয়ন করা হয়েছে। এর আগে শিপিং এজেন্ট লাইসেন্স ইস্যুর জন্য কোনো স্বতন্ত্র বিধিমালা না থাকায় কাস্টমস এজেন্ট লাইসেন্সিং বিধিমালা–২০২০ অনুসরণ করা হতো।

নতুন বিধিমালার আওতায় শিপিং এজেন্ট লাইসেন্স প্রদানে বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ সংস্কার আনা হয়েছে। এর মধ্যে কাস্টমস স্টেশনভিত্তিক শিপিং এজেন্ট লাইসেন্সের সংখ্যা নির্ধারণে জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের পূর্বানুমোদন গ্রহণের বাধ্যবাধকতা বাতিল করা হয়েছে। ফলে সংশ্লিষ্ট লাইসেন্সিং কর্তৃপক্ষ আগের তুলনায় কম সময়ের মধ্যেই লাইসেন্স প্রদান করতে পারবে।

এছাড়া, শিপিং এজেন্ট লাইসেন্স পেতে এখন আর কাস্টমস এক্সাইজ ও ভ্যাট ট্রেনিং একাডেমির গৃহীত লিখিত ও মৌখিক পরীক্ষায় অংশগ্রহণের প্রয়োজন থাকছে না। দাখিলকৃত প্রয়োজনীয় কাগজপত্র সঠিক থাকলে সর্বোচ্চ ৩০ কার্যদিবসের মধ্যে লাইসেন্স ইস্যু করা হবে।

নতুন বিধিমালার আরেকটি উল্লেখযোগ্য দিক হলো, এখন থেকে একটি কাস্টমস স্টেশন থেকে ইস্যুকৃত শিপিং এজেন্ট লাইসেন্সের মাধ্যমে দেশের যে কোনো সমুদ্র বা নৌবন্দরে ব্যবসায়িক কার্যক্রম পরিচালনা করা যাবে। আগে লাইসেন্স কেবল সংশ্লিষ্ট কাস্টমস স্টেশন ও নির্দিষ্ট বন্দরের মধ্যেই সীমাবদ্ধ ছিল।

এনবিআর আশা করছে, এই বিধিমালা কার্যকর হলে দেশে বিনিয়োগবান্ধব পরিবেশ সৃষ্টি হবে এবং আমদানি–রপ্তানি কার্যক্রম আরও সহজ ও গতিশীল হবে। পাশাপাশি জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের চলমান সংস্কার ও আধুনিকায়ন কার্যক্রম আরও ত্বরান্বিত হবে বলেও বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়েছে।